【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2017年5月31日表示，說明舊司法園區(qū)作為第二行政園區(qū)、捷運(yùn)棕線進(jìn)度和桃林鐵路輕軌化、特定農(nóng)業(yè)區(qū)放寬改為一般農(nóng)業(yè)區(qū)等事項詳細(xì)說明。
 
鄭文燦表示，司法園區(qū)規(guī)劃移至中路重劃區(qū)，完全搬遷約還需3年多時間，如果高等法院桃園分院無法設(shè)立，市府將在地方法院遷走後收回土地，爭取建物無償撥用，研議規(guī)劃為第二行政中心，同時改善舊司法園區(qū)的交通條件和便民性，距離市議會也不能太遠(yuǎn)。此外，青埔地區(qū)已有航空城會展中心、市立美術(shù)館、「亞洲·矽谷計畫執(zhí)行中心」等投資計畫，而青埔發(fā)展要靠商業(yè)和生活機(jī)能，目前市府園區(qū)並沒有搬遷至青埔的規(guī)劃。
 
至於捷運(yùn)棕線進(jìn)度和桃林鐵路輕軌化，鄭文燦說，捷運(yùn)棕線全長11公里，設(shè)置8個車站，總預(yù)算約160億元，原規(guī)劃為單軌系統(tǒng)，但因為國內(nèi)沒有單軌相關(guān)規(guī)範(fàn)，交通部建議改為輕軌，而輕軌系統(tǒng)與單軌系統(tǒng)的預(yù)算差別不大，路型和車站也相同，2017年可行性報告核定完成後就會展開綜合規(guī)劃。而捷運(yùn)棕線沒有列入前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計畫，主要是因本案已進(jìn)入推動程序，審查通過後，交通部就會用年度預(yù)算支持捷運(yùn)棕線建設(shè)。
 
鄭文燦又說，輕軌系統(tǒng)適合都市外環(huán)，因此從大檜溪到埔子、中路一帶，確實適合發(fā)展輕軌，目前市府規(guī)劃捷運(yùn)棕線加上桃林鐵路為第一階段輕軌，第二階段則針對可能發(fā)展輕軌的地區(qū)進(jìn)行規(guī)劃，包括大興西路到中路段、桃園南區(qū)等。桃林鐵路發(fā)展為輕軌系統(tǒng)一案，2018年市府就會編列預(yù)算進(jìn)行可行性報告，同時展開自行車道、綠帶、混合車道工程，解決南崁交流道塞車問題。
 
有關(guān)特定農(nóng)業(yè)區(qū)放寬改為一般農(nóng)業(yè)區(qū)的問題，鄭文燦表示，《國土計畫法》通過後，內(nèi)政部已訂定「全國區(qū)域計畫」，地方政府也要訂定地方區(qū)域計畫。農(nóng)地分為4種類別，其中「特定農(nóng)業(yè)區(qū)」是核心農(nóng)業(yè)區(qū)，需要被保護(hù)，其他類別則可以變更為一般農(nóng)業(yè)區(qū)，做其他規(guī)劃使用。目前市府以25公頃為範(fàn)圍作檢討，包括農(nóng)地鄰接工廠、交通方便、土地沒有灌溉條件等原因，可考慮檢討變更為一般農(nóng)業(yè)區(qū)，未來也可以申請為產(chǎn)業(yè)專區(qū)。此外，前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計畫授權(quán)地方政府針對在地型產(chǎn)業(yè)園區(qū)，包括未報編完成工業(yè)區(qū)、已成型的產(chǎn)業(yè)聚落，重新規(guī)劃活化，讓公設(shè)更完整，也不會汙染附近農(nóng)地。